【扒渣機液壓系統(tǒng)維護保養(yǎng)技術(shù)支持小妙招】
信息來源:www.zfdcxc.com | 發(fā)布時間:2020年12月09日
定期檢查之目的,為使液壓設備經(jīng)常保持正常狀態(tài),確保機械動作可靠性,并及早發(fā)現(xiàn)可能的故障點,以增加設備使用壽命。定期檢查與日常檢查之不同,在于前者不進行外觀檢查,檢查內(nèi)涵偏重於預防性,如整體設備容易故障之部份,需要保養(yǎng)的部份及需要檢修的地方。可分類為液壓元件檢查和性能檢查兩部份,分述如下:
液壓元件檢查
液壓元件檢查程序
檢查實施要點如下:
a. 齒輪油泵
檢查齒輪泵之安裝是否緊固,吸入側(cè)配管有否松動。
檢查齒輪油泵和液壓馬達之間)是否有角度偏移,以手轉(zhuǎn)動連軸器檢查其旋轉(zhuǎn)之情況及其游隙。
有否液壓油從主軸側(cè)洩漏(檢查有無運轉(zhuǎn)時之漏油痕跡,以確認主軸油封之良否)。
檢查日常檢查時,發(fā)現(xiàn)之不正?,F(xiàn)象,必要時分解檢查之。
b. 油箱
從油箱底部放洩口,以透明容器承接部份液壓油,15分鐘後檢查其沉殿物及水份等。若水份太多時,再從儲油箱上部另外取樣,沉殿物太多時,應送試驗室分析其成份。此外檢查過濾器之污染情況,如污染太烈時,更換新油。換油之前應將儲油箱內(nèi)部清洗乾凈。
油面計之動作指示是否正常,并與實際之儲油箱油量作一比較。
確認油溫計動作之精度,必要時以其他的溫度計加以核對測試。
另訂一溫度以核對恒溫計之動作精度。
儲油箱屬氣壓封入型時,檢查有無漏氣??捎梅试硭磕ㄓ诜忾]縫以判斷有無漏氣。
儲油箱通氣口之污染狀況,有無變形,阻塞。
其他于日常檢查時發(fā)現(xiàn)之不正常處。
清洗儲油箱上蓋及側(cè)板,以利日常檢查。
確認儲油箱內(nèi)之油量,油量有顯著減少時,可能在儲油箱或系統(tǒng)某處有漏油的情形。油量有顯著增加時,表示水冷式冷卻器有漏水的現(xiàn)象。
c. 冷卻風扇
空冷式風冷卻管檢查冷卻管表面塵埃和污染油之附著狀態(tài),如有顯著污染之情況時,或在日常檢查時即發(fā)現(xiàn)有油溫上升,冷卻效果低落時,即應分解清潔之。水冷式冷卻管水垢附著於冷卻管壁時,會使冷卻效果降低,可先檢查其管路上的過濾器,再印證日常檢查之結(jié)果,如確定效率顯著降低,應分解清洗。如不須分解時,應檢查各迫緊部份及配管接頭部份有否漏油的現(xiàn)象。
確認電磁閥和恒溫計之動作正常。
壓力表 檢查接頭部份有否漏油現(xiàn)象,表面之玻璃有否破裂。如指示誤差和應答性太差時,分解之并檢查其噴口(nozzle)部份有無堵塞。
濾油器
將油箱內(nèi)吸入口配管上的過濾器拆下,取出濾蕊清洗之。并檢查網(wǎng)目有無破損,開口太大的現(xiàn)象。
附外殼之過濾器,應將其外殼拆下倒掉里面的液壓油,內(nèi)部清洗乾凈,同時檢查有無生銹,破損。
檢查單穩(wěn)閥之動作是否正常。
按裝時要注意不可傷及濾蕊之網(wǎng)目,并注意迫緊之按裝方式。
g. 調(diào)壓閥
制壓閥,減壓閥,順序閥,抗衡閥等之檢查程序如下述:
分解檢查先導形控制閥之多路閥及其閥座上之接觸面,若有磨損,痕跡過甚者,應及早更換(閥門部份可視為消耗品)。此外要檢查彈簧有否變形,破損,O形油環(huán)是否松弛和變形等。
以手動方式確定主圓軸之滑動平滑無阻。
在日常檢查時發(fā)現(xiàn)有壓力表指針振動,動作緩慢及不安定現(xiàn)象等情形時,應藉此機會小心檢視內(nèi)部機件之動作狀態(tài)。減壓閥,安全閥,順序閥等由於動作較不頻繁,故3個月檢查一次足矣,直接動作型之壓力控制閥亦如是。但主要仍需視實際情況而定,并非如此。
(對振動)和人耳的聽覺(對聲音)來加以判斷,如有不正常時應分解作詳細之檢查。此外若聞有臭味時,可能是線圈之絕緣材料不良,要注意檢查以防線圈燒毀。
在日常檢查時發(fā)現(xiàn)有通電後之磁音和溫度上升之現(xiàn)象,應藉此機會分解檢查。